進入21世紀之后，交通運輸業和經濟的發展息息相關，各地各地都在大力發展交通運輸業，建設高速公路、高速鐵路、開建機場等，混凝土做為項目建設一種重要原材，運用越來越普遍，混凝土碎沙機也應運而生。

一、混凝土用砂石程度

高速鐵路混凝土骨料程度是對于高鐵建設使用中混凝土的具體規定，是在《鐵路混凝土項目開工技術指南》（噸Z210-2005）的基礎上完善整合而來，為我的高鐵建設供應了程度參考，有著重要的意義。

高速鐵路混凝土骨料不僅對顆形狀狀（針狀片5%）、抗壓受力性能（150Mpa）有提高要求，此時對碎石的化學成份有嚴格要求，不能含有每個可能影響混凝土性能的有害物質，高鐵碎石對破碎做工、做工過程提出很高要求，要求顆粒粒度在5~25毫米之間，顆粒均勻飽滿，且含泥量0.5%。

二、混凝土碎沙機

近期，機制工業漸漸興起，替代自然砂石成為建筑、公路、鐵路等基建須原料，對混凝土提出了提高的要求，那么什么樣的混凝土碎沙機能符合用砂程度呢？

對于高速鐵路對混凝土骨料顆粒、顆粒級配等提出的新要求，內注重信用礦山機械研出現產商河南新鄉鼎力設計生產的混凝土碎沙機，成功運用在高速鐵路混凝土用砂生產，經該機械生產的成品顆粒級配正確、形狀良好、針片狀顆粒含量可調整在3-5%以內，適合高速公路、高速鐵路等混凝土制砂生產中使用。

三、為什么選擇新鄉鼎力混凝土碎沙機

當前市面上常見的可分為I類砂、II類砂和III類砂等，其中，I類砂應用在受力性能等級過C6的混凝土；II類應用在受力性能等級C30~C60及抗凍，抗滲或其余要求的混凝土，水工混凝土；III類砂應用在受力性能等級小于C30的混凝土和建筑砂漿。

我公司生產的混凝土碎沙機可憑借實際生產要求，對機械進行調整調整，使其生產不同特性的骨料，符合不同項目中的混凝土用砂要求，一機多用，節省前期機械投資資金。

因此，選擇混凝土碎沙機，來河南新鄉鼎力看看吧。您可以點擊在線詢問 ，獲得混凝土碎沙機型號、價錢等更多信息！