公路、鐵路等路面工程選用的碎石破碎原料大多數是河卵石、硅石、大理石、石灰石等，其自身的一大優勢便是硬度大、粉碎難度提升，所以碎石機的及零零件水準要高，的勝任路面石料的生產加工，以縮短零零件的磨損率、調換率等，適用在混凝土路面破碎的碎石機有錘式碎石機等機械。

錘式碎石機構造優勢

錘式碎石鍵有三部分組合，機體、轉子體系、和篩下部分。

1、機體：采取高受力性能中碳鋼板焊接而成，機器送料口采取雙鋼板，粉碎腔有高輕度猛鋼鑄造的月牙襯板，防止機器粉碎步驟中擦傷或損傷。

2、轉子部分：轉子部分是整個機器的零件，通過精加工的大軸上面緊固有轉子盤，轉子盤上有銷軸孔，穿過銷軸孔的銷軸上帶有高強錘頭。

3、錘頭：錘頭是碎石機的靈魂，高速轉動的錘頭與進入粉碎腔的物料發生碰撞從而粉碎物料，篩下部分是碎石機出料大小的要。

4、篩底空間大小：篩底空間大小的設定跟出料大小有然關系，出料越小，比較多生產能力就越低，出料越粗，比較多生產能力就略高。

錘式碎石機運用及維護留意事項

工作前，檢驗并一下粉碎腔內沒有被粉碎的石料及一部分雜質，作業時，增大的物料尺寸不要大于規定大尺寸，不然可能會造成碎石機的工作效率，而且轉子可能會停止運轉，錘破作業時，嚴禁許調整轉子與襯板之間的空間，和機殼查看門。

錘式碎石機工作的環境惡劣時，應留意軸承的潤滑及密封，軸溫不大于60~70℃，如溫，停工，使之冷卻，查明因素并它，當原料含水量較大時，要按時清理和檢驗粉碎腔。